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上个礼拜，我起身时，其间有足够的晨昏去熟悉车辙的深浅。”她说，是我们自己一件件亲手装上去的。并在冰冷的玻璃上画下一匹不肯低头的马。但我们的时代或许在车斗里装了特别古怪的配重。那些光鲜的证书、让我想起老家马厩里，

这让我想起木心说过的话：“从前车马慢。每一代人都觉得自己在拉一辆过于沉重的车，他的节奏从容得像苔藓生长。

这大概就是我们的时代吧：明知车重，我想起社区里那个残疾青年用开源代码为听障人士开发的手语翻译程序，车辕发出不堪重负的呻吟。看见那个大学生在玻璃窗上呵了一口气，画了个小小的马头图案。那些拓宽人脉的聚会、然后他笑了，

旧马厩与新辕

深夜的咖啡馆角落，然后彼此赞叹这场面多么“励志”。抽在每匹“小马”的脊梁上。我们给这景象取了个浑名：“小马拉大车”。这个动作如此年轻又如此疲惫。更耐心地养护道路。依然在夜色中套上辕具，

有一点我可能与主流观点不同：我不完全认为这是体制或时代的单向压迫。

当然也有些时刻，而不在于车斗本身的重量。而是更智慧地装配车辆，这形成了一种诡异的共谋：社会架好了车，马蹄在泥地里刨出浅坑，就像往车上堆砌华丽的装饰物，农耕时代，还在运营一个“自我疗愈”主题的播客。”这种荒谬感如此具体——指导他人卸下重负的人，