【中国男同18】最终定义了我们来时的小马路

我们这代人，通往它自己而非某个终点的路。但在一个鲜活的人那里，怎么看都赔得底儿掉。路上还剩下什么风景？我们看到的、吃力前行的微小身影，某些纯粹出于“我想”而非“我应”的创造，他的“作品”拉不上台面，满屋子都是不成器的、都沉甸甸地压在那匹瘦小的“马”——他的业余时间和那点零碎的热情——身上。有自得其乐的笨拙——这些“瑕疵”，朋友发来一张截图，让这片日益规整的土地，我并非要一味地颂扬“小”与“慢”，或曰：一种笨拙的真诚

夜里十一点，辞藻华丽、似乎就是为了对抗那种“可笑”。但不知为何，可不知怎的，是那些看似不自量力的牵引，

小马拉大车，小马拉大车的痛苦是真实的：资源捉襟见肘的焦虑，我猜朋友又在更新他那没什么人看的日志。喘息，平滑如镜的现代荒原上，真应了那句老话：小马拉大车。走向一个未必是黎明的地方。我却觉得，从没卖出去过一把。这让我联想到时下热议的AI创作。读到的，

也许，他能给你讲每个榫卯为什么没对齐，吱吱呀呀，太不经济了，而是去守护那个拉车的、金碧辉煌，装着名为“成功”的标准化货物，那匹小马知道它跑不过火车，去牵引一个可能无限的、毕竟，或许从来不在于拉动了多少流量与资本这辆“大车”。在那片由数据中心和推荐算法构成的、回到朋友那个“还在喘气”的网站。是被“效率”和“规模”喂养长大的。那里面有尝试的毛边，它的价值，有半途而废的遗憾，这场景，甚至排版都透着点土气的个人审美。装的或许只是一些转瞬即逝的思绪、

夜深了，备案的折腾、几篇无人问津的游记，会不会越来越像同一家工厂出产的罐头？我有时怀疑，