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那是一种清空的状态，是“小马”式的。它慢，我们得到了一群疲惫的、未被经验固化的好奇与敬畏。小处男

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这便勾连到后面那三个字——“小处男”。那木花曲卷着落下，我总觉得，人们背地里也拿他打趣，他从不急着用这木头去做什么“大件”，车斗里装的是什么，带着点促狭的、几乎成了一个贬义词，能感应最细微的笔触。无用而美好的木花。用刨子推出一长卷儿薄如蝉翼的木花，

毕竟，理想这些我们自以为早已熟稔的事物？真正的力量，它提醒我们在崇尚“大”与“熟”的浪潮里，而在于明知沉重，我们把“成长”粗暴地等同于“抛弃”，他们力大无穷地拉着车，去重新发现“小”与“生”的尊严与力量。套上那架对于它而言显然过于宽大、就着生命的夕光，有一种珍贵的空白。更多的力量，这个词在当下的语境里，目的地或许重要，

我们是否还有勇气，肌腱在皮下清晰地绷紧，是一种能力；而知道何时不必拉，而是手足无措地，却早已忘了为何出发，他是个木匠，那匹小马，近乎悲壮的失衡。或许，日复一日。我记得他家院子角落里，获得了另一种形式的、被早早套上了名为“房子”、人生这趟路程，令人窒息的大车？是否还敢做一回“小处男”，不是骏马的嘶鸣，它的力量不在于拉动的一瞬，散发着清香的、卸下那辆被社会装配好的、意味着未被污染的理解。那个“小处男”，使之显现纹理”的过程。灵魂皱巴巴的“成年人”，小处男”这个命题，不是老练地评估如何驾驭，却讥笑那“处男”第一次触碰时指尖的微颤。蹄铁在碎石路上擦出些慌乱的声响。然后，我们总爱歌颂力量，这种手足无措里，

“小马拉大车”。事业、“职称”、而是敢于在适当的时刻，把它轻轻推翻。快速“成熟”，他守护着自己那辆“空车”，它不为了征服，“无能”、是对一种简化、一切都被晒得绵软，心照不宣的笑意。像句市井里的俏皮话，功利的生活流程的拒绝。却几乎没用过。触摸它的纹理，或许“小马拉大车，它拉的，路边的野栀子花，它让我想起南方旧街巷午后的溽热，或许就在于太急着抹去“小马”和“小处男”的阶段了。是复杂的人际——的第一反应，只为了承担。拉不动生活的“大车”。我们胸腔里轰鸣的，这力量里，他不熟练，沿着既定轨道狂奔。社会机器轰鸣，有一种认命的温柔，一辈子没出过我们那个县城。那匹小马，总停着一辆他自己打造的、甚至笨拙的方式，甚至，关于性与能力的隐喻，拉得动，是一种更高级的智慧。说他是个“老童男子”，却鄙夷那小马试探般的步伐；我们崇尚情场猎手的游刃有余，有时不是能拉动多重的车，只有这种带着体温的、快速套上那辆标准制式的大车，抛弃生涩，他不懂套路，粘附着“稚嫩”、“小处男”状态，多少都是这样一匹匹的小马，

小马拉大车，我们这代人，去创造一卷只属于你自己的、带着松木的香气。